《北方交通》是一本由遼寧省交通科學研究院有限責任公司主辦的交通學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《北方交通》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、建筑科學、經濟管理、機械工程、自動化與計算機技術、環境科學與工程、政治法律、文化科學、水利工程、天文地球。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、建筑科學 / 土工工程、建筑科學 / 建筑技術科學、建筑科學 / 結構工程、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 56 |
2 | 浙江省交通運輸廳科技計劃項目 | 16 |
3 | 遼寧省交通廳重點科研項目 | 10 |
4 | 遼寧省自然科學基金 | 10 |
5 | 江西省交通廳科技項目 | 7 |
6 | 住房和城鄉建設部科學技術計劃項目 | 7 |
7 | 貴州省交通運輸廳科技項目 | 6 |
8 | 湖北省交通廳科技項目 | 5 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(51078242) | 10 |
2 | 國家自然科學基金(51208284) | 5 |
3 | 湖北省交通廳科技項目([2012]857) | 5 |
4 | 遼寧省科技廳基金(L2013238) | 3 |
5 | 貴州省交通運輸廳科技項目(GZSGLJKYWT-2013-01) | 3 |
6 | 住房和城鄉建設部科學技術計劃項目(2012-K2-31) | 3 |
7 | 國家自然科學基金(51178278) | 2 |
8 | 國家自然科學基金(70803034) | 2 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 遼寧省交通科學研究院 | 376 |
2 | 遼寧省交通勘測設計院 | 341 |
3 | 遼寧省交通規劃設計院有限責任公司 | 318 |
4 | 沈陽建筑大學 | 136 |
5 | 沈陽市公路規劃設計院 | 124 |
6 | 遼寧省交通科學研究院有限責任公司 | 119 |
7 | 山西省交通科學研究院 | 94 |
8 | 重慶交通大學 | 85 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 公路;瀝青;高速公路;路面;混凝土 |
2 | 公路;高速公路;應力;改擴建;沈大高速 |
3 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;改擴建 |
4 | 瀝青;路面;有限元;橋梁;有限元分析 |
5 | 公路;瀝青;路面;橋梁;混凝土 |
6 | 公路;高速公路;瀝青;路面;瀝青路 |
7 | 瀝青;橋梁;公路;路面;混凝土 |
8 | 瀝青;公路;路面;混合料;瀝青混合 |