《車時代》是一本由遼寧北方期刊出版集團有限公司主辦的交通學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《車時代》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、文化科學、建筑科學、輕工技術與工程、自動化與計算機技術、電子電信、農業科學、電氣工程。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、文化科學 / 體育學、建筑科學 / 建筑技術科學、電子電信 / 信息與通信工程、文化科學 / 體育訓練、經濟管理 / 國民經濟。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了汽車維修與保養、新能源、機車設計、車輛工程與技術、運輸與物流、安全駕駛、制造與工藝、機電工程、道路與交通、汽車教育、理論探索、工程經濟與管理等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 遼寧省教育廳資助項目 | 1 |
2 | 博士科研啟動基金 | 1 |
3 | 湖南省職業教育與成人教育學會科研規劃項目 | 1 |
4 | 遼寧省大學生創新創業訓練計劃項目 | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 西華大學 | 23 |
2 | 齊齊哈爾工程學院 | 21 |
3 | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 13 |
4 | 武漢地鐵運營有限公司 | 8 |
5 | 易車測試小組 | 7 |
6 | 吉林電子信息職業技術學院 | 5 |
7 | 濟源職業技術學院 | 5 |
8 | 中車四方車輛有限公司 | 5 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 智能技術;智能管理;智能建筑;建筑;智慧城市 |
2 | 汽車;汽車維修;智能汽車;能源;電控 |
3 | 動車;動車組;車組;軌道車;軌道車輛 |
4 | 地鐵;軌道交通;地鐵車輛;地鐵列車;武漢地鐵 |
5 | |
6 | 教育;課程;X;語音;語音增強 |
7 | 農業;機電;運行安全;智能電網;智能教育 |
8 | 鐵路;鐵路客車;兆歐表;貼面膠合板;鐵路客運 |