飛行力學雜志簡介
- 主管單位：中國航空工業集團有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國飛行試驗研究院
- 國際刊號：1002-0853
- 類別：工業
- 創刊時間：1983
- 國內刊號：61-1172/V
- 全年訂價：￥ 220.00
- 出版地區：陜西
- 郵編：710089
《飛行力學》是一本由中國飛行試驗研究院主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《飛行力學》雜志一級發文領域主要有：航空宇航科學技術、兵器科學與技術、自動化與計算機技術、軍事、經濟管理、理學、文化科學、電子電信、天文地球、交通運輸工程。二級發文領域主要有：航空宇航科學與技術 / 航空宇航推進理論與工程、航空宇航科學與技術 / 飛行器設計、兵器科學與技術 / 武器系統與運用工程、航空宇航科學與技術 / 人機與環境工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 控制理論與控制工程、經濟管理 / 產業經濟。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了理論分析、試驗與應用、相關學科等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
飛行力學期刊榮譽
飛行力學歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
- 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
- 中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
- 中國科學引文數據庫-核心（2013-2014）
- 中國科學引文數據庫-核心（2011-2012）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2023-2024）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2021-2022）
- 日本科學技術振興機構數據庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 467 |
| 2 | 中國航空科學基金 | 249 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃 | 72 |
| 4 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 52 |
| 5 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 29 |
| 6 | 國家教育部博士點基金 | 28 |
| 7 | 國防科技技術預先研究基金 | 27 |
| 8 | 中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 27 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(61179042) | 9 |
| 2 | 國家自然科學基金(61074007) | 8 |
| 3 | 國家自然科學基金(60974146) | 7 |
| 4 | 國家杰出青年科學基金(69925306) | 6 |
| 5 | 國家自然科學基金(60572172) | 6 |
| 6 | 國家自然科學基金(60904038) | 6 |
| 7 | 國家自然科學基金(90205019) | 6 |
| 8 | 國防科技技術預先研究基金(413200101) | 5 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 西北工業大學 | 850 |
| 2 | 北京航空航天大學 | 315 |
| 3 | 中國飛行試驗研究院 | 289 |
| 4 | 空軍工程大學 | 275 |
| 5 | 南京航空航天大學 | 248 |
| 6 | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 142 |
| 7 | 國防科學技術大學 | 82 |
| 8 | 中國民航大學 | 74 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 飛行；飛機；無人機；氣動；飛行器 |
| 2 | 飛行；飛機；仿真；飛行控制；氣動 |
| 3 | 飛行；試飛；飛機；飛行試驗；直升 |
| 4 | 飛行；無人機；飛機；仿真；氣動 |
| 5 | 飛行；直升；直升機；飛機；飛行器 |
| 6 | 導彈；飛行；著艦；制導；飛行器 |
| 7 | 飛行；導彈；彈道；制導；飛行器 |
| 8 | 飛行；航空；空運；空中交通；航空運輸 |
飛行力學期刊文獻
- 大飛機機翼結冰條件下的縱向飛行動力學特性研究 作者：車競; 邵元培; 丁娣；中國空氣動力研究與發展中心計算空氣動力研究所; 四川綿陽621000；
- 低空復雜氣象環境下艦載機著艦多重安全邊界 作者：武虎子; 王瑾; 黃振威; 姚海林；西安飛機設計研究所總體氣動設計所; 陜西西安710089; 中航西飛民用飛機有限責任公司民機總體設計所; 陜西西安710089；
- 跨聲速開式空腔模型分離特性研究 作者：廉佳; 艾俊強; 袁萃；西安飛機設計研究所總體氣動設計研究所; 陜西西安710089；
- 飛翼布局無人機氣動/隱身綜合性能分析 作者：孫占久; 劉龍; 李華; 黃偉；南京航空航天大學航空宇航學院; 江蘇南京210016；
- 基于CFD的機翼損傷飛機再平衡問題研究 作者：賈忠湖; 王剛; 柳文林；海軍航空大學飛行器工程系; 山東煙臺264001；
- 機動性/敏捷性參數對超視距空戰效能的影響 作者：張振寧; 高正紅；北京機電工程研究所信息裝備總體技術研究室; 北京100074; 西北工業大學航空學院; 陜西西安710072；
- 多無人機最優態勢攻擊方法研究 作者：李秋妮; 楊任農; 劉棕成；空軍工程大學航空航天工程學院; 陜西西安710038；
- 基于自適應AR模型的甲板運動預估技術 作者：侯敏; 甄子洋; 龔華軍；南京航空航天大學自動化學院; 江蘇南京211106；
