港口經濟雜志簡介
- 主管單位：天津市政協
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：開益國際咨詢研究中心
- 國際刊號：1009-7899
- 類別：經濟
- 創刊時間：2000
- 國內刊號：12-1321/F
- 全年訂價：￥ 408.00
- 出版地區：天津
- 曾用名：港口經濟
- 郵編：300070
《港口經濟》是一本由開益國際咨詢研究中心主辦的經濟學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為經濟研究事業的發展作貢獻。
《港口經濟》雜志一級發文領域主要有：經濟管理、交通運輸工程、政治法律、文化科學、天文地球、環境科學與工程、建筑科學、水利工程、機械工程、社會學。二級發文領域主要有：經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 世界經濟、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 國際貿易、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、經濟管理 / 金融學、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 企業管理、經濟管理 / 政治經濟學、交通運輸工程 / 船舶及航道工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了港航研究、現代物流、港域發展、區域經濟、集裝箱運輸、經濟形勢、信息與預測等等欄目，反映經濟領域科研成果和經濟實踐經驗，為經濟工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
港口經濟期刊榮譽
港口經濟歷史收錄
- 國家哲學社會科學學術期刊數據庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 19 |
| 2 | 國家社會科學基金 | 12 |
| 3 | 教育部人文社會科學研究基金 | 12 |
| 4 | 河北省社會科學基金 | 9 |
| 5 | 天津市哲學社會科學研究規劃項目 | 7 |
| 6 | 河北省社會科學發展研究課題 | 7 |
| 7 | 廣東省教育廳人文社會科學研究項目 | 5 |
| 8 | 上海市教育委員會重點學科基金 | 5 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(70903038) | 7 |
| 2 | 廣東省教育廳人文社會科學研究項目(10WYXM028) | 5 |
| 3 | 上海市教育委員會重點學科基金(S30601) | 5 |
| 4 | 教育部規劃基金項目(10YJA790269) | 4 |
| 5 | 國家自然科學基金(71103043) | 3 |
| 6 | 河北省社會科學發展研究課題(200903020) | 3 |
| 7 | 河北省社會科學基金(HB09BYJ046) | 3 |
| 8 | 教育部人文社會科學研究基金(10YJC790235) | 3 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 上海海事大學 | 184 |
| 2 | 南開大學 | 126 |
| 3 | 天津港(集團)有限公司 | 81 |
| 4 | 中華人民共和國交通運輸部 | 55 |
| 5 | 中國民航大學 | 44 |
| 6 | 天津財經大學 | 35 |
| 7 | 廣州航海學院 | 32 |
| 8 | 廣州航海高等專科學校 | 32 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 港口；航運；裝箱；集裝箱；集裝 |
| 2 | 物流；港口；裝箱；集裝；集裝箱 |
| 3 | 港口；物流；貨物；企業；裝箱 |
| 4 | 港口；裝箱；集裝；集裝箱；集裝箱運輸 |
| 5 | 航空；物流；機場；航空物流；民航 |
| 6 | 金融；融資；便利化；物流；貿易便利 |
| 7 | 航運；金融；航運金融；港口；一帶一路 |
| 8 | 航運；港口；國際航運；國際航運中心；航運中心 |
港口經濟期刊文獻
- 打造途經波羅的海的中歐絲綢之路通道 作者：林備戰；
- 寧波舟山港與浙江經濟腹地聯動發展實證研究 作者：吳橋; 曹非燕；浙江萬里學院物流與電子商務學院; 浙江寧波315100；
- 寧波舟山港迎來“通江達海”新機遇與上海共建長三角世界級城市群 作者：王曉易；
- 港口對區域經濟發展的作用研究——以沿東隴海線地區為例 作者：王曉鳳; 祁霄鵬；中共江蘇省委黨校; 江蘇南京210009；
- 江蘇整合資源力促港口一體化發展
- “十三五”時期福建省港口吞吐量預測分析 作者：林建；亞洲藥物濫用研究學會澳門澳門大學; 999078；
- 廈門港聯手中谷海運全力打造內貿集裝箱樞紐港
- 資源環境約束下浙江港口產業轉型發展機制與路徑研究 作者：趙曼盈; 趙亞鵬；寧波工程學院經濟與管理學院; 浙江寧波315211；
