《廣州航海高等專科學校學報》是一本由廣州航海高等專科學校主辦的教育學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發行。主要報道教育相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為教育研究事業的發展作貢獻。
《廣州航海高等專科學校學報》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、自動化與計算機技術、文化科學、理學、經濟管理、動力工程及工程熱物理、建筑科學、電子電信、天文地球、金屬學及工藝。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、文化科學 / 教育學、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了航海科學技術、航運管理、計算機技術、基礎理論應用研究等欄目,反映教育領域科研成果和教育實踐經驗,為教育工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 40 |
2 | 廣東省自然科學基金 | 27 |
3 | 廣東省交通廳科技項目 | 19 |
4 | 福建省自然科學基金 | 18 |
5 | 廣州市科技計劃項目 | 16 |
6 | 福建省教育廳資助項目 | 9 |
7 | 廣州市教育科學規劃課題 | 5 |
8 | 安徽省高校省級自然科學研究項目 | 4 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(51375052) | 3 |
2 | 國家自然科學基金(51179074) | 2 |
3 | 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB202302) | 1 |
4 | 國家自然科學基金(71301101) | 1 |
5 | 國家自然科學基金(51179102) | 1 |
6 | 廣州市黃埔區科技計劃項目(201237) | 1 |
7 | 廣州市社會科學界聯合會資助社會科學研究項目(11S... | 1 |
8 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201210347010) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 廣州航海學院 | 304 |
2 | 集美大學 | 45 |
3 | 江蘇海事職業技術學院 | 28 |
4 | 大連海事大學 | 20 |
5 | 華南理工大學 | 19 |
6 | 南通航運職業技術學院 | 18 |
7 | 廣東海洋大學 | 12 |
8 | 福建船政交通職業學院 | 11 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 船舶;教學;文化;高校;絲綢之路 |
2 | 柴油機;船舶;柴油;船用;燃燒 |
3 | 船舶;神經網;神經網絡;滑模;滑模控制 |
4 | 船舶;避碰;水域;神經網;神經網絡 |
5 | 水下;螺旋槳;導管螺旋槳;水動力;水下機器 |
6 | 穩性;吃水;吃水差;船舶;船橋 |
7 | 值模擬;數值模擬;節能;二氧化碳;氧化碳 |
8 | 船舶;海上溢油;航運;船舶柴油機;溢油 |