《河北交通職業技術學院學報》是一本由河北交通職業技術學院主辦的教育學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發行。主要報道教育相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為教育研究事業的發展作貢獻。
《河北交通職業技術學院學報》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、文化科學、經濟管理、建筑科學、機械工程、自動化與計算機技術、政治法律、語言文字、哲學宗教、一般工業技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、文化科學 / 教育學、文化科學 / 職業技術教育學、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、文化科學 / 高等教育學、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 國民經濟。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映教育領域科研成果和教育實踐經驗,為教育工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 河北省社會科學發展研究課題 | 8 |
2 | 河北省人力資源和社會保障研究課題 | 7 |
3 | 河北省高等學校人文社會科學研究項目 | 6 |
4 | 國家自然科學基金 | 5 |
5 | 河北省社會科學基金 | 4 |
6 | 河北省自然科學基金 | 4 |
7 | 河北省交通廳科技計劃項目 | 3 |
8 | 河北省教育廳課題 | 3 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家道路交通安全科技行動計劃(2009BAG13A05) | 2 |
2 | 河北省自然科學基金(E2012210011) | 2 |
3 | 四川省科技支撐計劃(2010GZ0171) | 1 |
4 | 廣西壯族自治區自然科學基金(0640174) | 1 |
5 | “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG13A05) | 1 |
6 | 國家社會科學基金(13XKS014) | 1 |
7 | 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705505) | 1 |
8 | 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB723802) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 河北交通職業技術學院 | 472 |
2 | 長安大學 | 200 |
3 | 西南交通大學 | 42 |
4 | 石家莊鐵道大學 | 23 |
5 | 河北工業大學 | 21 |
6 | 石家莊鐵道學院 | 17 |
7 | 東南大學 | 13 |
8 | 中國人民公安大學 | 12 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 高職;教學;院校;高職院校;教育 |
2 | 公路;路面;瀝青;混合料;高速公路 |
3 | 鐵路;優化設計;斜拉;斜拉橋;公路 |
4 | 混凝土;隧道;施工方;雙連拱;雙連拱隧道 |
5 | 主義;高校;馬克思主義;教育;哲學 |
6 | 隧道;公路;鐵路;青藏;青藏鐵路 |
7 | 公路;城市;路網;超載;應力 |
8 | 交通安全;道路交通;通事;交通事故;管理對策 |