《環(huán)境技術》是一本由中國電器科學研究院主辦的電力學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發(fā)行。主要報道電力相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為電力研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《環(huán)境技術》雜志一級發(fā)文領域主要有:一般工業(yè)技術、機械工程、環(huán)境科學與工程、電子電信、電氣工程、航空宇航科學技術、交通運輸工程、自動化與計算機技術、理學、經濟管理。二級發(fā)文領域主要有:環(huán)境科學與工程 / 環(huán)境工程、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、航空宇航科學與技術 / 航空宇航推進理論與工程、一般工業(yè)技術 / 材料科學與工程、電子電信 / 信息與通信工程、金屬學及工藝 / 金屬學、經濟管理 / 產業(yè)經濟、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了環(huán)境試驗、環(huán)境條件、環(huán)境適應性和可靠性、EMC技術、專題欄目、環(huán)保技術(綠色制造等)等欄目,反映電力領域科研成果和電力實踐經驗,為電力工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 52 |
2 | 廣州市科技計劃項目 | 17 |
3 | 國防科技工業(yè)技術基礎科研項目 | 12 |
4 | 廣東省自然科學基金 | 9 |
5 | 北京市自然科學基金 | 7 |
6 | 國家科技重大專項 | 6 |
7 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 6 |
8 | 廣東省科技計劃工業(yè)攻關項目 | 6 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(61202399) | 3 |
2 | 北京市自然科學基金(4112039) | 3 |
3 | 廣東省自然科學基金(020959) | 2 |
4 | 北京市自然科學基金(3012008) | 2 |
5 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金(2013JBM016) | 2 |
6 | 中國科學院重點實驗室基金(KY95T-03-02) | 1 |
7 | 貴州省國際科技合作計劃(G[2012]7019) | 1 |
8 | 國家科技重大專項(2013ZX03003014-004) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 信息產業(yè)部電子第五研究所 | 114 |
2 | 威凱檢測技術有限公司 | 108 |
3 | 上海市質量監(jiān)督檢驗技術研究院 | 76 |
4 | 中國電器科學研究院有限公司 | 68 |
5 | 天津航天瑞萊科技有限公司 | 64 |
6 | 中國電器科學研究院股份有限公司 | 64 |
7 | 中國電子科技集團第二十四研究所 | 51 |
8 | 北京郵電大學 | 46 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 可靠性;環(huán)境適應性;溫度;環(huán)境試驗設備;環(huán)境試驗 |
2 | 汽車;電池;不確定度;電動;電磁 |
3 | 道路車輛;路車;車輛;電池;離子 |
4 | 電機;溫度;可靠性;濕熱;汽車 |
5 | 模態(tài);有限元;模態(tài)分析;振動;應力 |
6 | 汽車;濕熱;PEMFC;耐候;耐候性 |
7 | 可靠性;電路;集成電路;芯片;元器件 |
8 | 電磁;通信;天線;移動通信;濾波器 |