《環(huán)球飛行》是一本由中國航空報社主辦的航空學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點,加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《環(huán)球飛行》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:航空宇航科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、軍事、文化科學(xué)、自動化與計算機(jī)技術(shù)、交通運輸工程、天文地球、建筑科學(xué)、電子電信、兵器科學(xué)與技術(shù)。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、軍事 / 軍事理論、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、文化科學(xué) / 教育學(xué)、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、文學(xué) / 中國文學(xué)。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究等欄目,反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實踐經(jīng)驗,為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 環(huán)球飛行編輯部 | 183 |
2 | 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 | 20 |
3 | 北京大學(xué) | 13 |
4 | 《經(jīng)濟(jì)》編輯部 | 11 |
5 | 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計研究所 | 7 |
6 | 北京航空航天大學(xué) | 5 |
7 | 中國民航管理干部學(xué)院 | 5 |
8 | 中國民航大學(xué) | 4 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 航空;飛行;飛機(jī);公務(wù)機(jī);飛行員 |
2 | 航空;飛機(jī);制造業(yè);商用飛機(jī);飛機(jī)制造 |
3 | 不確定性;用心;游記;身體;身體力行 |
4 | 航空;直升;直升機(jī);都市;航展 |
5 | 載機(jī);太空軍事;太空軍事化;軍事航天;艦載機(jī) |
6 | 航空;飛行;優(yōu)化設(shè)計;災(zāi)害;增材制造 |
7 | 航空;中國民航;旅客;民航;民航業(yè) |
8 | 民航;民航運輸;航運;飛機(jī);運輸業(yè) |