江蘇船舶雜志簡介
- 主管單位：江蘇省交通運輸廳
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：江蘇省造船工程學會;江蘇省船舶設計研究所
- 國際刊號：1001-5388
- 類別：工業
- 創刊時間：1980
- 國內刊號：32-1230/U
- 全年訂價：￥ 208.00
- 出版地區：江蘇
- 郵編：212003
《江蘇船舶》是一本由江蘇省造船工程學會;江蘇省船舶設計研究所主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《江蘇船舶》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、自動化與計算機技術、機械工程、建筑科學、動力工程及工程熱物理、金屬學及工藝、文化科學、電氣工程、一般工業技術。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣、計算機應用、船舶建造工藝、企業管理、信息與動態、船型介紹等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
江蘇船舶期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 28 |
| 2 | 工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 12 |
| 3 | 江蘇省科技成果轉化專項資金 | 5 |
| 4 | 江蘇省自然科學基金 | 3 |
| 5 | 江蘇省高校自然科學研究項目 | 3 |
| 6 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 3 |
| 7 | 江蘇省普通高校研究生科研創新計劃項目 | 3 |
| 8 | 江蘇高校優勢學科建設工程資助項目 | 2 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(51238003) | 2 |
| 2 | 國家科技重大專項(2011ZX05026-005) | 1 |
| 3 | 福建省自然科學基金(2009J01010) | 1 |
| 4 | 國防科技技術預先研究基金(無) | 1 |
| 5 | 國家自然科學基金(51309123) | 1 |
| 6 | 國家自然科學基金(50879030) | 1 |
| 7 | 國家自然科學基金(51379094) | 1 |
| 8 | 國家自然科學基金(51008157) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 江蘇科技大學 | 235 |
| 2 | 江蘇省船舶設計研究所有限公司 | 193 |
| 3 | 華東船舶工業學院 | 65 |
| 4 | 中國船級社 | 59 |
| 5 | 武漢理工大學 | 44 |
| 6 | 中國船舶科學研究中心 | 38 |
| 7 | 江蘇現代造船技術有限公司 | 34 |
| 8 | 南通中遠海運川崎船舶工程有限公司 | 24 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 船舶；有限元；造船；有限元分析；船體 |
| 2 | 船舶；內河；挖泥；挖泥船；有限元 |
| 3 | 船舶；企業；企業管理；造船；船舶工程 |
| 4 | 船舶；船用；貨船；柴油機；消防 |
| 5 | 船舶；船型；散貨；散貨船；軸系 |
| 6 | 船舶；水翼；客船；高性能船；船舶設計 |
| 7 | 船舶；LNG；內河；有限元；雙燃料 |
| 8 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；燃料 |
江蘇船舶期刊文獻
- 長江下游航道整治建筑物維護船型研究 作者：張云軍; 張云峰; 呂小圣; 周繼斌; 李建業；長江南京航道局; 江蘇南京210011；
- 4000車位汽車運輸船甲板布置的設計優化 作者：秦建國; 劉燦波; 曾繁強；南通中遠海運川崎船舶工程有限公司; 江蘇南通226005；
- 第七代超深水鉆井船環境烈度因子研究 作者：王金峰; 劉仁昌; 趙志堅; 曹凱; 張利軍；中遠海運重工有限公司; 遼寧大連116000；
- 基于參數靈敏度的漂浮物推拖船結構優化 作者：郭衛; 倪杰; 吳培松；蘇州飛馳環保科技股份有限公司; 江蘇蘇州215621；
- 16500 m^3液化氣船的總體設計 作者：熊小虎; 荀金標; 徐富強；江蘇大洋海洋裝備有限公司; 江蘇南京210032；
- 內河小型LNG加注船貨物系統設計研究與應用 作者：李岳洋; 劉波濤; 王飛；江蘇現代造船技術有限公司; 江蘇鎮江212003；
- 焊接殘余應力對2300客位滾裝船船體結構影響 作者：黃慧; 馮偉；上海船舶研究設計院; 上海201203；
- 15000載重噸化學品船兩艙一泵貨油系統設計 作者：方云虎; 馮國增; 刁海兵；中航鼎衡造船有限公司; 江蘇揚州225217; 江蘇科技大學能源與動力工程學院; 江蘇鎮江212003；
