《交通運輸工程與信息學報》是一本由西南交通大學主辦的交通學術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《交通運輸工程與信息學報》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程、經(jīng)濟管理、建筑科學、航空宇航科學技術(shù)、自動化與計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境科學與工程、文化科學、理學、自然科學總論。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、航空宇航科學與技術(shù) / 人機與環(huán)境工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學與技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應用技術(shù)。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 315 |
2 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 85 |
3 | 四川省科技計劃項目 | 38 |
4 | 國家社會科學基金 | 26 |
5 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 25 |
6 | 教育部人文社會科學研究基金 | 25 |
7 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 19 |
8 | 國家教育部博士點基金 | 19 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(61203175) | 12 |
2 | 國家自然科學基金(61273242) | 12 |
3 | “十一五”國家科技支撐計劃(2006BAJ18B03) | 7 |
4 | 國家自然科學基金(50978057) | 7 |
5 | 國家自然科學基金(71173177) | 7 |
6 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金(2682013CX068) | 7 |
7 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA11Z210) | 6 |
8 | 國家自然科學基金(51178157) | 6 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 西南交通大學 | 717 |
2 | 東南大學 | 278 |
3 | 北京工業(yè)大學 | 40 |
4 | 同濟大學 | 40 |
5 | 北京交通大學 | 38 |
6 | 中鐵二院工程集團有限責任公司 | 30 |
7 | 中國民航大學 | 26 |
8 | 南京航空航天大學 | 20 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 鐵路;列車;軌道交通;物流;高速鐵路 |
2 | 公路;公交;瀝青;高速公路;路面 |
3 | 城市交通;公路;交通流;駕駛;城市 |
4 | 交通工程;行車;城市交通;智能交通;自行車 |
5 | 城市交通;列車;鐵路;調(diào)度;路網(wǎng) |
6 | 鐵路;列車;高速鐵路;高鐵;制動 |
7 | 空中交通;機場;空中交通管理;空中交通流量;空中交通流量管... |
8 | 機場;航空;空運;航空運輸;空中交通 |