《機械設計與研究》是一本由上海交通大學主辦的機械學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《機械設計與研究》雜志一級發文領域主要有:機械工程、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、交通運輸工程、一般工業技術、文化科學、理學、經濟管理、輕工技術與工程、航空宇航科學技術。二級發文領域主要有:機械工程 / 機械設計及理論、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、金屬學及工藝 / 金屬切削加工及機床。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了綜合評述、設計理論與方法、機電一體化技術、機構學與機械動力學、傳動技術、CAD/CAM/CAE、機械創新設計、工業設計、機械零部件設計、測試與實驗技術等等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1420 |
2 | 國家高技術研究發展計劃 | 144 |
3 | 國家教育部博士點基金 | 81 |
4 | 國家科技重大專項 | 71 |
5 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 66 |
6 | 國家科技支撐計劃 | 60 |
7 | 浙江省自然科學基金 | 47 |
8 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 41 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(50275092) | 13 |
2 | 國家自然科學基金(51275486) | 11 |
3 | 國家自然科學基金(51275210) | 10 |
4 | 北京市自然科學基金(3062004) | 10 |
5 | 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705400) | 9 |
6 | 國家自然科學基金(51175482) | 9 |
7 | 國家自然科學基金(51175480) | 9 |
8 | 國家自然科學基金(60534020) | 9 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 上海交通大學 | 1006 |
2 | 中北大學 | 122 |
3 | 西南交通大學 | 92 |
4 | 華東交通大學 | 86 |
5 | 遼寧工程技術大學 | 83 |
6 | 上海大學 | 82 |
7 | 燕山大學 | 80 |
8 | 江蘇大學 | 79 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 機器人;有限元;仿真;汽車;遺傳算法 |
2 | 深孔;故障診斷;神經網;神經網絡;網絡 |
3 | 列車;高速列車;起重;起重機;優化設計 |
4 | 軸承;滾動軸承;故障診斷;軸承故障;優化設計 |
5 | 煤機;采煤機;采煤;掘進;掘進機 |
6 | 軸承;有限元;潤滑;彈流;齒輪 |
7 | 并聯機構;機器人;并聯機器;并聯機器人;傳動 |
8 | 有限元;并聯機構;仿真;磁力;機器人 |