《機械設計與制造》是一本由遼寧省機械研究院主辦的機械學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《機械設計與制造》雜志一級發文領域主要有:機械工程、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、交通運輸工程、理學、一般工業技術、動力工程及工程熱物理、電氣工程、航空宇航科學技術、化學工程。二級發文領域主要有:機械工程 / 機械制造及自動化、機械工程 / 機械設計及理論、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、金屬學及工藝 / 金屬切削加工及機床。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了計算機應用 、設計與計算 、數控與自動化 、先進制造 、信息技術 、模具等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 3949 |
2 | 國家高技術研究發展計劃 | 576 |
3 | 國家科技重大專項 | 352 |
4 | 國家科技支撐計劃 | 343 |
5 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 269 |
6 | 河南省科技攻關計劃 | 197 |
7 | 江蘇省自然科學基金 | 167 |
8 | 國家教育部博士點基金 | 166 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(50675209) | 33 |
2 | 上海市教育委員會重點學科基金(B602) | 29 |
3 | 中央高校基本科研業務費專項資金(2010ZT03) | 29 |
4 | 河南省杰出人才創新基金(0621000500) | 22 |
5 | 國家自然科學基金(51175442) | 21 |
6 | 國家科技支撐計劃(2012BAF12B08-5) | 20 |
7 | 國家自然科學基金(21366017) | 20 |
8 | 國家科技重大專項(2011ZX04014052) | 16 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 江蘇大學 | 593 |
2 | 東北大學 | 508 |
3 | 西北工業大學 | 491 |
4 | 西南交通大學 | 479 |
5 | 武漢科技大學 | 447 |
6 | 太原理工大學 | 391 |
7 | 鄭州大學 | 361 |
8 | 華南理工大學 | 359 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 仿真;有限元;汽車;懸架;柴油 |
2 | 有限元;仿真;可靠性;機器人;齒輪 |
3 | 有限元;值模擬;數值模擬;仿真;飛機 |
4 | 有限元;列車;起重;起重機;仿真 |
5 | 有限元;機器人;仿真;液壓;值模擬 |
6 | 仿真;有限元;振動;齒輪;轉子 |
7 | 軸承;全矢譜;故障診斷;滾動軸承;有限元 |
8 | 機器人;仿真;有限元;汽車;值模擬 |