《南通航運職業技術學院學報》是一本由南通航運職業技術學院主辦的科技學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發行。主要報道科技相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業的發展作貢獻。
《南通航運職業技術學院學報》雜志一級發文領域主要有:文化科學、交通運輸工程、經濟管理、政治法律、語言文字、自動化與計算機技術、機械工程、哲學宗教、建筑科學、文學。二級發文領域主要有:文化科學 / 教育學、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、文化科學 / 職業技術教育學、文化科學 / 高等教育學、語言文字 / 英語、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、政治法律 / 政治學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了人文社科、高職教學、高職教育、船舶工程、輪機工程、高水平建設、交通工程、航海技術、機電技術等欄目,反映科技領域科研成果和科技實踐經驗,為科技工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 110 |
2 | 江蘇省高等教育教改立項研究課題 | 27 |
3 | 江蘇省教育科學“十二五”規劃項目 | 23 |
4 | 南通市社科基金項目 | 16 |
5 | 江蘇省交通科學研究計劃項目 | 15 |
6 | 中國交通教育研究會教育科學研究課題 | 14 |
7 | 江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目 | 13 |
8 | 江蘇省職業教育教學改革研究課題 | 12 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2011SJB880038) | 4 |
2 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2010SJD880105) | 3 |
3 | 廣東省自然科學基金(06025548) | 2 |
4 | 江蘇省自然科學基金(BK2011222) | 2 |
5 | 江蘇省高等教育教改立項研究課題(2011JSJG083) | 2 |
6 | 江蘇省高校思想政治教育研究課題(SGSY2009YB262) | 2 |
7 | 江蘇省交通科學研究計劃項目(2012Y24-5) | 2 |
8 | 江蘇省交通科學研究計劃項目(2012C07-1) | 2 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 南通航運職業技術學院 | 1084 |
2 | 南通大學 | 99 |
3 | 江蘇海事職業技術學院 | 58 |
4 | 南通職業大學 | 46 |
5 | 江蘇航運職業技術學院 | 39 |
6 | 上海海事大學 | 36 |
7 | 南通紡織職業技術學院 | 36 |
8 | 江蘇科技大學 | 29 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 高職;教學;院校;教育;高職院校 |
2 | 高校;教學;教育;大學生;文化 |
3 | 高職;船舶;教育;教學;院校 |
4 | 教學;高職;高校;教育;課程 |
5 | 高職;教育;高校;院校;高職院校 |
6 | 船舶;層次分析;航運;合同;層次分析法 |
7 | 高職;院校;教育;高職院校;教學 |
8 | 船舶;柴油機;船體;教育;高校 |