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交通地理雜志

英文名稱:Journal Of Transport Geography   國際簡稱:J TRANSP GEOGR
《Journal Of Transport Geography》雜志由Elsevier出版社出版,本刊創(chuàng)刊于1993年,發(fā)行周期8 issues/year,每期雜志都匯聚了全球工程技術領域的最新研究成果,包括原創(chuàng)論文、綜述文章、研究快報等多種形式,內(nèi)容涵蓋了工程技術的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學術視野,為工程技術-ECONOMICS事業(yè)的進步提供了有力的支撐。
中科院分區(qū)
工程技術
大類學科
0966-6923
ISSN
1873-1236
E-ISSN
預計審稿速度:
雜志簡介 期刊指數(shù) WOS分區(qū) 中科院分區(qū) CiteScore 學術指標 高引用文章

交通地理雜志雜志簡介

出版商:Elsevier
出版語言:English
TOP期刊:
出版地區(qū):ENGLAND
是否預警:

是否OA:未開放

出版周期:8 issues/year
出版年份:1993
中文名稱:交通地理雜志

交通地理雜志(國際簡稱J TRANSP GEOGR,英文名稱Journal Of Transport Geography)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自1993年創(chuàng)刊以來,始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發(fā)展趨勢,為工程技術事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業(yè)道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。

近年來,來自USA、CHINA MAINLAND、England、Australia、Canada、Netherlands、GERMANY (FED REP GER)、Belgium、Spain、Sweden等國家和地區(qū)的研究者在《Journal Of Transport Geography》上發(fā)表了大量的高質量文章。該期刊內(nèi)容豐富,包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領域研究者提供廣泛的學術交流平臺和靈感來源。

在過去幾年中,該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量,具體數(shù)據(jù)如下:

2014年:發(fā)表文章0篇、2015年:發(fā)表文章0篇、2016年:發(fā)表文章0篇、2017年:發(fā)表文章0篇、2018年:發(fā)表文章0篇、2019年:發(fā)表文章0篇、2020年:發(fā)表文章256篇、2021年:發(fā)表文章269篇、2022年:發(fā)表文章187篇、2023年:發(fā)表文章191篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Journal Of Transport Geography》將繼續(xù)致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術問題的解決貢獻力量。

期刊指數(shù)

  • 影響因子:5.7
  • 文章自引率:0.1147...
  • Gold OA文章占比:26.44%
  • CiteScore:11.5
  • 年發(fā)文量:191
  • 開源占比:0.1662
  • SJR指數(shù):1.791
  • SNIP指數(shù):1.806
  • OA被引用占比:0.0709...
  • 出版國人文章占比:0.12

WOS期刊SCI分區(qū)(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 37 / 597

93.9%

學科:GEOGRAPHY SSCI Q1 7 / 171

96.2%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 9 / 57

85.1%

按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 46 / 600

92.42%

學科:GEOGRAPHY SSCI Q1 7 / 172

96.22%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57

90.35%

中科院分區(qū)表

中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
工程技術 2區(qū)
ECONOMICS 經(jīng)濟學 GEOGRAPHY 地理學 TRANSPORTATION 交通運輸
2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
11.5 1.791 1.806
學科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 28 / 821

96%

大類:Social Sciences 小類:General Environmental Science Q1 24 / 233

89%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 20 / 141

86%

學術指標分析

影響因子和CiteScore
自引率

影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

自引率:是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例,可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。

年發(fā)文量:是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標,年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽,從而吸引更多的優(yōu)質稿件。

期刊互引關系
序號 引用他刊情況 引用次數(shù)
1 J TRANSP GEOGR 910
2 TRANSPORT RES A-POL 331
3 TRANSPORT POLICY 196
4 TRANSPORTATION 192
5 TRANSPORT RES D-TR E 160
6 TRANSPORT REV 145
7 URBAN STUD 99
8 J AIR TRANSP MANAG 91
9 ENVIRON PLANN A 86
10 ACCIDENT ANAL PREV 78
序號 被他刊引用情況 引用次數(shù)
1 SUSTAINABILITY-BASEL 927
2 J TRANSP GEOGR 910
3 TRANSPORT RES A-POL 365
4 TRANSPORT POLICY 333
5 TRANSPORT RES D-TR E 296
6 CITIES 188
7 TRAVEL BEHAV SOC 142
8 J TRANSP LAND USE 119
9 TRANSPORTATION 104
10 INT J ENV RES PUB HE 102

高引用文章

  • Spatiotemporal comparative analysis of scooter-share and bike-share usage patterns in Washington, DC引用次數(shù):30
  • Freedom from the station: Spatial equity in access to dockless bike share引用次數(shù):22
  • Changing travel behaviour and attitudes following a residential relocation引用次數(shù):19
  • Implications of automated vehicles for accessibility and location choices: Evidence from an expert-based experiment引用次數(shù):18
  • Spatial variations in urban public ridership derived from GPS trajectories and smart card data引用次數(shù):18
  • Maritime networks as systems of cities: The long-term interdependencies between global shipping flows and urban development (1890-2010)引用次數(shù):18
  • A critical review on the evolution and development of inland port research引用次數(shù):18
  • Active travel for active ageing in China: The role of built environment引用次數(shù):18
  • Connectivity of intercity passenger transportation in China: A multi-modal and network approach引用次數(shù):17
  • Gender gap generators for bike share ridership: Evidence from Citi Bike system in New York City引用次數(shù):17
若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商:J. Transp. Geogr.。

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