《水道港口雜志》統(tǒng)計源期刊
水道港口雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運(yùn)輸部
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所
- 國際刊號：1005-8443
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時間：1980
- 國內(nèi)刊號：12-1176/U
- 全年訂價：￥ 160.00
- 出版地區(qū)：天津
- 郵編：300456
《水道港口》是一本由交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《水道港口》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、水利工程、理學(xué)、天文地球、建筑科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、環(huán)境科學(xué)與工程、自動化與計算機(jī)技術(shù)、文化科學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程 / 港口、海岸及近海工程、水利工程 / 水力學(xué)及河流動力學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 船舶及航道工程、理學(xué) / 數(shù)學(xué)、理學(xué) / 計算數(shù)學(xué)、天文地球 / 海洋科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、水利工程 / 水利水電工程、環(huán)境科學(xué)與工程 / 環(huán)境工程。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了海岸河口及港口工程、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結(jié)構(gòu)及檢測評估、環(huán)境保護(hù)及污染治理、勘察設(shè)計及工程咨詢、施工技術(shù)及工程監(jiān)理、發(fā)展戰(zhàn)略與項目管理等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
水道港口期刊榮譽(yù)
水道港口歷史收錄
- 中國科技核心期刊
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 397 |
| 2 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項 | 164 |
| 3 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目 | 52 |
| 4 | 交通部西部交通建設(shè)科技項目 | 44 |
| 5 | 天津市自然科學(xué)基金 | 30 |
| 6 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金 | 23 |
| 7 | 國家科技支撐計劃 | 19 |
| 8 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 15 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(11272160) | 18 |
| 2 | 國家自然科學(xué)基金(51279128) | 14 |
| 3 | 天津市科技支撐計劃重點(diǎn)項目(10JCYBJC03400) | 10 |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(50921001) | 9 |
| 5 | 創(chuàng)新研究群體科學(xué)基金(51321065) | 9 |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(50979069) | 8 |
| 7 | 天津市應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計劃(08JCZDJC15800... | 8 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(51339005) | 7 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所 | 535 |
| 2 | 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院 | 514 |
| 3 | 河海大學(xué) | 302 |
| 4 | 交通運(yùn)輸部 | 266 |
| 5 | 天津大學(xué) | 172 |
| 6 | 大連理工大學(xué) | 136 |
| 7 | 南京水利科學(xué)研究院 | 98 |
| 8 | 長沙理工大學(xué) | 72 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 航道；泥沙；數(shù)學(xué)模型；通航；碼頭 |
| 2 | 航道；泥沙；波浪；值模擬；數(shù)值模擬 |
| 3 | 值模擬；數(shù)值模擬；波浪；航道；碼頭 |
| 4 | 值模擬；數(shù)值模擬；波浪；碼頭；港口 |
| 5 | 數(shù)值模擬；值模擬；泥沙；荷載；碼頭 |
| 6 | 波浪；值模擬；數(shù)值模擬；規(guī)則波；斜坡堤 |
| 7 | 航道；值模擬；數(shù)值模擬；泥沙；波浪 |
| 8 | 通航；船閘；數(shù)學(xué)模型；水流；泥沙 |
水道港口期刊文獻(xiàn)
- 長江口深水航道回淤物理過程分析及減淤思路探討 作者：金镠；交通運(yùn)輸部長江口航道管理局; 上海200003；
- 島礁海域的近岸水動力特性研究進(jìn)展 作者：孫家文; 房克照; 何棟彬; 張振偉；國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心; 大連116023; 大連理工大學(xué)海岸和近海工程國家重點(diǎn)實驗室; 大連116024; 國家海洋局海島研究中心; 平潭350400；
- 基于SPH方法的明基床開孔沉箱數(shù)值模擬研究 作者：任喜峰; 孫昭晨; 梁書秀；大連理工大學(xué)海岸及近海工程國家重點(diǎn)實驗室; 大連116024；
- 理想河口鹽度層化的減阻效應(yīng)研究 作者：杜雅靜; 張慶河；天津大學(xué)水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實驗室; 天津300072；
- 南海臺風(fēng)浪的數(shù)值計算方案研究 作者：沈旭偉; 張洋; 趙紅軍; 陳國平；中國能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計院有限公司; 南京211102; 河海大學(xué)海岸災(zāi)害與防護(hù)教育部重點(diǎn)實驗室; 南京210098；
- 近岸取沙對岸灘穩(wěn)定性影響——波浪動床物理模型試驗 作者：徐嘯; 佘小建; 崔崢；南京水利科學(xué)研究院; 南京210024；
- 長江中游天興洲河段河床演變與航道整治思路研究 作者：葉志偉；長江航道局; 武漢430010；
- 2017年秋汛后漢江河口段航道條件預(yù)測 作者：袁達(dá)全；長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院; 武漢430040；
