《時代汽車》是一本由時代汽車主辦的機械學術刊物,該雜志為半月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《時代汽車》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、文化科學、自動化與計算機技術、電氣工程、金屬學及工藝、建筑科學、化學工程、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、經濟管理 / 產業經濟、文化科學 / 教育學、文化科學 / 職業技術教育學、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、文化科學 / 高等教育學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了前沿探討、汽車教育、新能源汽車、汽車設計、制造與工藝、汽車零部件、汽車后市場、交通與安全等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 31 |
2 | 湖南省教育廳科研基金 | 26 |
3 | 國家自然科學基金 | 14 |
4 | 湖南省職業院校教育教學改革研究項目 | 12 |
5 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 11 |
6 | 安徽省高等學校省級質量工程項目 | 10 |
7 | 廣西科技計劃項目 | 10 |
8 | 浙江省教育廳科研計劃 | 10 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 9 |
2 | 湖南省大學生研究性學習與創新性實驗計劃項目([20... | 2 |
3 | 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A207) | 1 |
4 | 國家自然科學基金(51275002) | 1 |
5 | 國家自然科學基金(61262007) | 1 |
6 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201210347010) | 1 |
7 | 江蘇省“青藍工程”基金(sponsoredbyQingLanProje... | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 899 |
2 | 《時代汽車》編輯部 | 503 |
3 | 中國汽車技術研究中心 | 224 |
4 | 浙江交通技師學院 | 97 |
5 | 柳州鐵道職業技術學院 | 78 |
6 | 上汽通用汽車有限公司 | 73 |
7 | 奇瑞汽車股份有限公司 | 68 |
8 | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司 | 67 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;車型;車身;發動機;電動 |
2 | 汽車;車展;車行;汽車行業;能源 |
3 | 汽車;能源;新能源;電池;能源汽車 |
4 | 教育;汽車;德育;班主;班主任 |
5 | 課程;教學;思政;鐵道;高職 |
6 | 樣車;汽車;樣車試制;試制;整車 |
7 | 汽車;整車;汽車制造;車身;制造業 |
8 | 汽車;輕量;輕量化;車輛;駕駛 |