《鐵道機(jī)車車輛雜志》北大期刊
鐵道機(jī)車車輛雜志簡介
- 主管單位：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會
- 國際刊號：1008-7842
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1981
- 國內(nèi)刊號：11-1917/U
- 全年訂價(jià)：￥ 220.00
- 出版地區(qū)：北京
- 郵編：100081
《鐵道機(jī)車車輛》是一本由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《鐵道機(jī)車車輛》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、金屬學(xué)及工藝、一般工業(yè)技術(shù)、文化科學(xué)、電子電信。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、動力工程及工程熱物理 / 動力機(jī)械及工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程 / 交通信息工程及控制、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程 / 電力電子與電力傳動、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了綜合技術(shù)研究、專題研究、鐵路供電技術(shù)、運(yùn)用與檢修、地鐵與輕軌等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
鐵道機(jī)車車輛期刊榮譽(yù)
鐵道機(jī)車車輛歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2008版）
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 117 |
| 2 | 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃 | 86 |
| 3 | 國家科技支撐計(jì)劃 | 52 |
| 4 | 鐵道部科技基金 | 23 |
| 5 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 23 |
| 6 | 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 22 |
| 7 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 20 |
| 8 | “十一五”國家科技支撐計(jì)劃 | 10 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(51005190) | 8 |
| 2 | 國家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A05) | 7 |
| 3 | 國家科技支撐計(jì)劃(2007BAG06B01) | 7 |
| 4 | 國家科技支撐計(jì)劃(2007BAG05B06) | 5 |
| 5 | 國家科技支撐計(jì)劃(2007BAG05B00) | 4 |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(11202245) | 4 |
| 7 | 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT0452) | 4 |
| 8 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”(NCET-11-0712) | 4 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國鐵道科學(xué)研究院 | 807 |
| 2 | 西南交通大學(xué) | 409 |
| 3 | 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所 | 248 |
| 4 | 北京交通大學(xué) | 178 |
| 5 | 北京縱橫機(jī)電科技有限公司 | 174 |
| 6 | 鄭州鐵路局 | 144 |
| 7 | 北京鐵路局 | 133 |
| 8 | 太原鐵路局 | 101 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 機(jī)車；動車；動車組；車組；制動 |
| 2 | 機(jī)車；轉(zhuǎn)向架；列車；動力學(xué)；高速列車 |
| 3 | 動車；動車組；車組；制動；列車 |
| 4 | 機(jī)車；列車；動車；動車組；車組 |
| 5 | 動車；動車組；車組；制動；列車 |
| 6 | 機(jī)車；鐵路；電力機(jī)車；接觸網(wǎng)；觸網(wǎng) |
| 7 | 機(jī)車；鐵路；列車；貨車；柴油機(jī) |
| 8 | 機(jī)車；列車；鐵路；重載；制動 |
鐵道機(jī)車車輛期刊文獻(xiàn)
- 基于轉(zhuǎn)矩測量輪對的制動摩擦系數(shù)測試方法研究 作者：邵林；中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所; 北京100081；
- 高速列車踏面凹形磨耗及其動力學(xué)影響規(guī)律 作者：曾元辰; 張衛(wèi)華; 宋冬利；西南交通大學(xué)牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 成都610031；
- 車輪多邊形對車輛動力學(xué)的影響分析及在線診斷方法研究 作者：戚瀟月; 宋冬利; 張衛(wèi)華；西南交通大學(xué)牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 成都610031；
- 高速動車組車輪硬度與車輪多邊形形成關(guān)系及解決措施研究 作者：沈文林; 宋春元; 李國棟; 李曉峰; 崔利通；中車長春軌道客車股份有限公司; 長春130062；
- 動車組制動力分配策略 作者：陳澍軍; 高珊; 孟慶棟; 謝春杰; 梁建全；中車唐山機(jī)車車輛有限公司; 河北唐山063000；
- 動車組主斷路器狀態(tài)評估系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者：候紅學(xué); 陳金強(qiáng); 李英; 宋彥君；中車唐山機(jī)車車輛有限公司技術(shù)研究中心; 河北唐山063035; 西南交通大學(xué)電氣學(xué)院; 成都611756；
- 混合動力動車組制動性能的研究 作者：姚風(fēng)龍; 王磊; 王志龍; 廖紹輝；中車長春軌道客車股份有限公司電氣研發(fā)部; 長春130062；
- 機(jī)車車輛電空制動系統(tǒng)在大軸重機(jī)車裝車研究 作者：王海平; 林暉；中國中車大同電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心; 山西大同037038; 中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所; 北京100081；
鐵道機(jī)車車輛在線訂購
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