《拖拉機與農用運輸車》是一本由洛陽拖拉機研究所有限公司主辦的交通學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《拖拉機與農用運輸車》雜志一級發文領域主要有:農業科學、機械工程、交通運輸工程、動力工程及工程熱物理、自動化與計算機技術、經濟管理、金屬學及工藝、文化科學、一般工業技術、理學。二級發文領域主要有:農業科學 / 農業工程、農業科學 / 農業機械化工程、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、機械工程 / 機械制造及自動化、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了專題評述、行業動態、試驗研究、產品設計與改進、材料與工藝等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 90 |
2 | 河南省科技攻關計劃 | 34 |
3 | 國家高技術研究發展計劃 | 23 |
4 | 江蘇省自然科學基金 | 21 |
5 | 山東省自然科學基金 | 20 |
6 | 國家科技支撐計劃 | 19 |
7 | 國家重點實驗室開放基金 | 19 |
8 | 河南省自然科學基金 | 14 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 浙江省科技廳重大科技專項重點攻關項目(2006C1108... | 7 |
2 | 國家自然科學基金(50475121) | 6 |
3 | 武器裝備預研基金(51404040104BQ01) | 6 |
4 | 浙江省重大科技專項基金(2006C11089) | 6 |
5 | 國家自然科學基金(50176016) | 5 |
6 | 江蘇省自然科學基金(BK2006079) | 5 |
7 | 國家科技成果重點推廣計劃(2005EC000195) | 5 |
8 | 浙江省科技攻關計劃(2003C11018) | 5 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 洛陽拖拉機研究所有限公司 | 577 |
2 | 中國一拖集團有限公司 | 325 |
3 | 江蘇大學 | 248 |
4 | 河南科技大學 | 221 |
5 | 中國一拖集團有限公司技術中心 | 146 |
6 | 天津大學 | 92 |
7 | 山東理工大學 | 79 |
8 | 解放軍汽車管理學院 | 50 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 拖拉機;柴油機;柴油;輪式;液壓 |
2 | 拖拉機;柴油;柴油機;東方紅;履帶拖拉機 |
3 | 柴油;柴油機;汽車;仿真;有限元 |
4 | 拖拉機;柴油;柴油機;齒輪;噴油 |
5 | 拖拉機;柴油;柴油機;液壓;輪式 |
6 | 燃機;柴油機;柴油;內燃;內燃機 |
7 | 拖拉機;汽車;電機;仿真;車輛 |
8 | 汽車;發動機;柴油;農用;農用運輸 |