《未來城市設計與運營》是一本由中國城市科學研究會主辦的科技學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發(fā)行。主要報道科技相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《未來城市設計與運營》雜志一級發(fā)文領域主要有:建筑科學、經(jīng)濟管理、文化科學、政治法律、交通運輸工程、環(huán)境科學與工程、自動化與計算機技術、社會學、天文地球、水利工程。二級發(fā)文領域主要有:建筑科學 / 城市規(guī)劃與設計、文化科學 / 檔案學、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 產業(yè)經(jīng)濟、政治法律 / 政治學、政治法律 / 中外政治制度、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 建筑設計及理論、建筑科學 / 市政工程、環(huán)境科學與工程 / 環(huán)境工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了綜合資訊、城市治理、城市設計、城市交通、城市大數(shù)據(jù)、城市文化、城市檔案等欄目,反映科技領域科研成果和科技實踐經(jīng)驗,為科技工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 教育部人文社會科學研究基金 | 3 |
2 | 南寧市科學研究與技術開發(fā)計劃項目 | 3 |
3 | 國家社會科學基金 | 2 |
4 | 國家自然科學基金 | 2 |
5 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃 | 2 |
6 | 貴州省教育廳高等學校人文社會科學研究項目 | 1 |
7 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項 | 1 |
8 | 北京市社會科學基金 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201210347010) | 1 |
2 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201310720013) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 吉林建筑大學 | 17 |
2 | 中國城市規(guī)劃設計研究院 | 10 |
3 | 同濟大學 | 8 |
4 | 中國城市科學研究會 | 8 |
5 | 廈門大學 | 8 |
6 | 北京建筑大學 | 7 |
7 | 廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院 | 7 |
8 | 清華大學 | 6 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 生態(tài);公共空間;中東鐵路;低碳;低碳理念 |
2 | 城市;鄉(xiāng)村;旅游;紅色旅游;道路交通 |
3 | 地下空間;主題樂園;建筑;三年行動計劃;生態(tài) |
4 | 城市;運行管理;再生能源;智慧城市;人民 |
5 | 地鐵;地鐵站;旅游;城市;營銷 |
6 | 城市;城市更新;舊小區(qū);X;運行管理 |
7 | 控制性詳細規(guī)劃;地下管;地下管線;地下管線探測;太陽能 |
8 | 城市;信息模型;孿生;CIM;熱點主題 |