《裝備維修技術》是一本由東風汽車集團有限公司主辦的機械學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《裝備維修技術》雜志一級發文領域主要有:社會學、經濟管理、機械工程、交通運輸工程、金屬學及工藝、建筑科學、電氣工程、自動化與計算機技術、文化科學、電子電信。二級發文領域主要有:經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、電氣工程 / 電力系統及自動化、機械工程 / 機械制造及自動化、金屬學及工藝 / 金屬切削加工及機床、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、建筑科學 / 建筑技術科學、金屬學及工藝 / 金屬壓力加工。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了工裝設計、工作研究、故障維修、技術改造、設備管理等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 湖南省教育廳科研基金 | 7 |
2 | 安徽省高等學校省級質量工程項目 | 5 |
3 | 國家自然科學基金 | 5 |
4 | 湖北省自然科學基金 | 5 |
5 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 5 |
6 | 遼寧省高校黨建研究課題 | 5 |
7 | 湖南省自然科學基金 | 4 |
8 | 內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 3 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 湖北省自然科學基金(2011CDB089) | 2 |
2 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 2 |
3 | 國家自然科學基金(60574054) | 1 |
4 | 湖北省自然科學基金(2006ABA042) | 1 |
5 | 湖南省普通高等學校(200211) | 1 |
6 | 上海大學生創新活動計劃(cs1102005) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 東風汽車公司 | 144 |
2 | 能源集團 | 107 |
3 | 武漢鋼鐵股份有限公司 | 102 |
4 | 東風商用車公司 | 82 |
5 | 東風汽車有限公司 | 80 |
6 | 湖南工藝美術職業學院 | 80 |
7 | 湖北汽車工業學院 | 78 |
8 | 中車長春軌道客車股份有限公司 | 74 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 數控;設備管理;液壓;鍋爐;汽車 |
2 | 電廠;煤礦;水泵;電氣;汽輪 |
3 | 軋機;液壓;卷取;卷取機;磨損 |
4 | 節能;控制系統;能源;商用車;汽車 |
5 | 數控;液壓;汽車;液壓系統;柔性化 |
6 | 院校;高職;高職院校;教育;政教 |
7 | 汽車;有限元;數控;控制系統;單片 |
8 | 地鐵;動車;動車組;車組;地鐵車輛 |