《裝備制造技術》是一本由廣西機械工程學會主辦的機械學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《裝備制造技術》雜志一級發文領域主要有:機械工程、金屬學及工藝、自動化與計算機技術、交通運輸工程、文化科學、電氣工程、動力工程及工程熱物理、經濟管理、一般工業技術、航空宇航科學技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、文化科學 / 教育學、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、金屬學及工藝 / 金屬切削加工及機床、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了方法與技術、應用與優化、新產品、管理與人才培養、制造工藝與材料、專論與綜述等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 251 |
2 | 廣西壯族自治區自然科學基金 | 97 |
3 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 53 |
4 | 國家科技支撐計劃 | 44 |
5 | 國家科技重大專項 | 37 |
6 | 廣西制造系統與先進制造技術重點實驗室基金 | 36 |
7 | 湖南省教育廳科研基金 | 34 |
8 | 國家高技術研究發展計劃 | 33 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 35 |
2 | 國家高技術研究發展計劃(2011AA090301) | 5 |
3 | 湖南省重點學科建設項目([2011]76) | 5 |
4 | 江蘇省高校自然科學研究項目(07KJB460008) | 5 |
5 | 國家科技重大專項(2010ZX04001-162) | 4 |
6 | 國家科技重大專項(2009zx04001-072-02) | 4 |
7 | 廣西研究生教育創新計劃(2007105930808M51) | 4 |
8 | 廣東省科技攻關計劃(2007B06040107) | 4 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 801 |
2 | 廣西大學 | 618 |
3 | 動力有限公司 | 264 |
4 | 廣西水利電力職業技術學院 | 246 |
5 | 桂林電子科技大學 | 187 |
6 | 廣西機電職業技術學院 | 177 |
7 | 廣西科技大學 | 158 |
8 | 長安大學 | 158 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;發動機;車身;曲軸;車型 |
2 | 有限元;仿真;柴油;柴油機;有限元分析 |
3 | 發動機;汽油;汽油機;汽車;缸蓋 |
4 | 高職;教學;課程;機電;院校 |
5 | 教學;有限元;課程;仿真;電子束 |
6 | 高職;教學;院校;高職院校;課程 |
7 | 有限元;裝載機;有限元分析;汽車;教學 |
8 | 仿真;液壓;電機;瀝青;振動 |