《中國安全科學學報》是一本由中國職業安全健康協會主辦的科學學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道科學相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科學研究事業的發展作貢獻。
《中國安全科學學報》雜志一級發文領域主要有:環境科學與工程、交通運輸工程、礦業工程、建筑科學、文化科學、經濟管理、自動化與計算機技術、機械工程、化學工程、醫藥衛生。二級發文領域主要有:環境科學與工程 / 安全科學、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、礦業工程 / 礦井通風與安全、環境科學與工程 / 環境工程、文化科學 / 教育學、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 國民經濟、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、建筑科學 / 建筑技術科學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了安全科學理論與安全系統科學、安全科技信息、安全社會科學與安全管理、安全工程技術、公共安全、防災減災技術與工程、應急技術與管理、職業衛生、書評等欄目,反映科學領域科研成果和科學實踐經驗,為科學工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 2767 |
2 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 371 |
3 | 國家科技支撐計劃 | 312 |
4 | 教育部人文社會科學研究基金 | 157 |
5 | 中國博士后科學基金 | 126 |
6 | 國家社會科學基金 | 117 |
7 | 國家教育部博士點基金 | 117 |
8 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 116 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 高等學校特色專業建設點項目(TS2318) | 32 |
2 | 國家自然科學基金(51379110) | 20 |
3 | 國家自然科學基金(71173177) | 19 |
4 | 國家自然科學基金(50774092) | 14 |
5 | 湖南省自然科學基金(06JJ2069) | 14 |
6 | 教育部科學技術研究重點項目(206100) | 14 |
7 | 國家自然科學基金(70833003) | 13 |
8 | 湖南省教育廳科研基金(05A013) | 12 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 遼寧工程技術大學 | 436 |
2 | 北京交通大學 | 387 |
3 | 中南大學 | 366 |
4 | 中國礦業大學(北京) | 338 |
5 | 湖南科技大學 | 294 |
6 | 武漢理工大學 | 245 |
7 | 中國民航大學 | 234 |
8 | 西南交通大學 | 225 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 瓦斯;值模擬;數值模擬;自燃;采空 |
2 | 鐵路;地鐵;列車;軌道交通;隧道 |
3 | 安全科學;隧道;火災;值模擬;數值模擬 |
4 | 煤礦;安全管理;不安全行為;瓦斯;火災 |
5 | 煤礦;瓦斯;火災;網絡;礦井 |
6 | 網絡;船舶;應急;疏散;駕駛 |
7 | 飛行;航空;空中交通;管制員;網絡 |
8 | 鐵路;隧道;應急;疏散;列車 |