中國道路運輸雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國道路運輸協會
- 國際刊號：1006-3633
- 類別：經濟
- 創刊時間：1994
- 國內刊號：11-3578/F
- 全年訂價：￥ 292.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100029
《中國道路運輸》是一本由中國道路運輸協會主辦的經濟學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為經濟研究事業的發展作貢獻。
《中國道路運輸》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、機械工程、政治法律、文化科學、環境科學與工程、自動化與計算機技術、建筑科學、文學、農業科學。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 國民經濟、政治法律 / 法學、經濟管理 / 企業管理、政治法律 / 政治學、政治法律 / 中外政治制度。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了政策法規、熱點話題 、領導論壇、決策參考、市場建設、運政園地、來信答復、法制經緯等欄目，反映經濟領域科研成果和經濟實踐經驗，為經濟工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 教育部人文社會科學研究基金 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 教育部人文社會科學研究基金(09YJA650112) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 《中國道路運輸》編輯部 | 342 |
| 2 | 交通運輸部 | 196 |
| 3 | 中華人民共和國交通運輸部 | 145 |
| 4 | 吉林省運輸管理局 | 91 |
| 5 | 交通部公路科學研究院 | 45 |
| 6 | 杭州長運運輸集團有限公司 | 32 |
| 7 | 重慶市道路運輸管理局 | 31 |
| 8 | 長安大學 | 28 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 道路運輸；運輸部；交通運輸；汽車；公交 |
| 2 | 交通運輸；道路運輸；客運；汽車；運輸部 |
| 3 | 道路運輸；交通運輸；運輸業；汽車；道路運輸業 |
| 4 | 道路運輸；汽車；交通運輸；客運；車輛 |
| 5 | 道路運輸；汽車；客運；運輸行業；貨運 |
| 6 | 客車；汽車；客運；車輛；道路運輸 |
| 7 | 道路運輸；客運；運輸行業；汽車；道路運輸行業 |
| 8 | 貨運；運輸合同；合同；物流；客運 |
