《中國工程科學》是一本由中國工程院戰略咨詢中心;高等教育出版社有限公司主辦的工業學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《中國工程科學》雜志一級發文領域主要有:經濟管理、建筑科學、交通運輸工程、自動化與計算機技術、一般工業技術、環境科學與工程、天文地球、農業科學、水利工程、石油與天然氣工程。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、環境科學與工程 / 環境工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、經濟管理 / 國民經濟、水利工程 / 水利水電工程、一般工業技術 / 材料科學與工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了智慧農業發展戰略研究、中國建造高質量發展戰略研究、工程管理、工程前沿等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 中國工程院咨詢項目 | 772 |
2 | 國家自然科學基金 | 720 |
3 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 149 |
4 | 國家高技術研究發展計劃 | 130 |
5 | 國家科技支撐計劃 | 112 |
6 | 國家科技重大專項 | 75 |
7 | 國家教育部博士點基金 | 55 |
8 | 中國博士后科學基金 | 38 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家重點基礎研究發展計劃(2001CB409600) | 17 |
2 | 國家科技支撐計劃(2009BAG15B02) | 14 |
3 | 創新研究群體科學基金(51021004) | 14 |
4 | 國家現代農業產業技術體系建設項目(CARS-50) | 14 |
5 | 國家科技支撐計劃(2008BAG07B05) | 9 |
6 | 鐵道部重點科技項目(2009J010-F) | 8 |
7 | 國家重點基礎研究發展計劃(2001CB409603) | 8 |
8 | 國家自然科學基金(50323005) | 8 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 清華大學 | 203 |
2 | 中國科學院 | 164 |
3 | 中國工程院 | 131 |
4 | 東南大學 | 126 |
5 | 天津大學 | 118 |
6 | 中國科學技術大學 | 118 |
7 | 北京交通大學 | 84 |
8 | 中南大學 | 76 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 能源;生態;生態文明;汽車;污染 |
2 | 生態;農業;遙感;電池;養殖 |
3 | 能源;生態;汽車;可持續發展;農業 |
4 | 網絡;通信;無線;企業;自適 |
5 | 可視化;水電;神經網;神經網絡;仿真 |
6 | 火災;細水霧;電池;滅火;煙氣 |
7 | 隧道;DX樁;海底隧道;載力;承載力 |
8 | 工程管理;建筑;有色;有色金屬;人工智能 |