《中國公路》是一本由中國公路學會主辦的工業學術刊物,該雜志為半月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《中國公路》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、經濟管理、建筑科學、政治法律、機械工程、文化科學、文學、歷史地理、自動化與計算機技術、天文地球。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、經濟管理 / 國民經濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、建筑科學 / 建筑技術科學、文學 / 中國文學、政治法律 / 政治學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了卷首語、資訊、資訊_人物志、嘉賓、速遞、第一觀察_數字“智”造 BIM向BDT邁進、沿著高速看中國、特別報道、管理、養護、驛站、品牌故事、專欄、文化、最美公路人、中國路姐、論文等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家社會科學基金 | 3 |
2 | 湖北省交通科技項目 | 2 |
3 | 江西省交通廳科技項目 | 2 |
4 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 2 |
5 | 河南省科技攻關計劃 | 1 |
6 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 1 |
7 | 江蘇省交通科學研究計劃項目 | 1 |
8 | 山西省基礎研究計劃項目 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 1 |
2 | 中國博士后科學基金(20100471056) | 1 |
3 | 中央高校基本科研業務費專項資金(HITNSRIF2009102... | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 《中國公路》編輯部 | 1329 |
2 | 交通運輸部 | 255 |
3 | 交通部公路科學研究院 | 127 |
4 | 中華人民共和國交通運輸部 | 117 |
5 | 長安大學 | 74 |
6 | 人民網輿情監測室 | 63 |
7 | 四川省交通運輸廳 | 58 |
8 | 海南省公路管理局 | 54 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 公路;養護;高速公路;交通運輸;公路建設 |
2 | 公路;交通運輸;高速公路;運輸部;收費公路 |
3 | 公路;交通運輸;高速公路;瀝青;路面 |
4 | 公路;交通運輸;運輸部;農村公路;農村 |
5 | 公路;融資;隧道;瀝青;公路建設 |
6 | 公路;高速公路;輿論;新聞;農村公路 |
7 | 公路;高速公路;里程;交通運輸;蜀道 |
8 | 公路;養護;路面;瀝青;路工 |