《中國慣性技術學報》是一本由中國慣性技術學會;天津航海儀器研究所主辦的科學學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道科學相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科學研究事業的發展作貢獻。
《中國慣性技術學報》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、航空宇航科學技術、電子電信、理學、自動化與計算機技術、機械工程、天文地球、兵器科學與技術、文化科學、一般工業技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、航空宇航科學與技術 / 飛行器設計、電子電信 / 信息與通信工程、電子電信 / 信號與信息處理、理學 / 力學、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、天文地球 / 測繪科學與技術、天文地球 / 大地測量學與測量工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了組合導航技術、慣性儀表研究與設計、控制與動力學、測試技術與設備、可靠性研究等欄目,反映科學領域科研成果和科學實踐經驗,為科學工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1018 |
2 | 國防科技技術預先研究基金 | 284 |
3 | 中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 201 |
4 | 國家高技術研究發展計劃 | 165 |
5 | 中國航空科學基金 | 134 |
6 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 101 |
7 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 93 |
8 | 國家教育部博士點基金 | 69 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家重點基礎研究發展計劃(973-61334) | 22 |
2 | 國家自然科學基金(50575042) | 20 |
3 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA12Z319) | 18 |
4 | 國家教育部博士點基金(20050286026) | 18 |
5 | 國家重點基礎研究發展計劃(2009CB724002) | 17 |
6 | 國家自然科學基金(60374046) | 15 |
7 | 國家杰出青年科學基金(40125013) | 12 |
8 | 國防科學技術預先研究基金(51309060401) | 12 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 東南大學 | 405 |
2 | 天津航海儀器研究所 | 360 |
3 | 哈爾濱工業大學 | 347 |
4 | 北京航空航天大學 | 272 |
5 | 西北工業大學 | 218 |
6 | 哈爾濱工程大學 | 206 |
7 | 清華大學 | 167 |
8 | 國防科學技術大學 | 161 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 導航;陀螺;濾波;捷聯;導航系統 |
2 | 陀螺;導航;導航系統;慣性導航;濾波 |
3 | 轉臺;陀螺;濾波;導航;加速度 |
4 | 陀螺;導航;光纖;光纖陀螺;濾波 |
5 | 導航;慣導;捷聯;組合導航;濾波 |
6 | 導航;陀螺;濾波;捷聯;慣導 |
7 | 陀螺;導航;加速度計;加速度;濾波 |
8 | 陀螺;激光陀螺;激光;導航;濾波 |