《中國海洋平臺》是一本由中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦的工業學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《中國海洋平臺》雜志一級發文領域主要有:石油與天然氣工程、天文地球、交通運輸工程、經濟管理、理學、電氣工程、建筑科學、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、機械工程。二級發文領域主要有:天文地球 / 海洋科學、石油與天然氣工程 / 油氣田開發工程、石油與天然氣工程 / 石油機械設備、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 產業經濟、理學 / 力學、電氣工程 / 電機、建筑科學 / 結構工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了科研與應用、設計與建造、工藝與裝備等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 278 |
2 | 國家科技重大專項 | 105 |
3 | 國家高技術研究發展計劃 | 91 |
4 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 41 |
5 | 工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 31 |
6 | 中央高?;究蒲袠I務費專項資金 | 24 |
7 | 國家教育部博士點基金 | 20 |
8 | 海洋工程國家重點實驗室開放基金 | 11 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(51239008) | 19 |
2 | 國家自然科學基金(51379145) | 8 |
3 | 國家自然科學基金(59895410) | 8 |
4 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA09A104) | 7 |
5 | 國家高技術研究發展計劃(2001AA602021) | 7 |
6 | 國家科技重大專項(2011ZX05027-005) | 6 |
7 | 國家自然科學基金(50439010) | 6 |
8 | 創新研究群體科學基金(50921001) | 6 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中國海洋石油總公司 | 314 |
2 | 上海交通大學 | 294 |
3 | 大連理工大學 | 262 |
4 | 天津大學 | 195 |
5 | 中國石油化工集團公司 | 159 |
6 | 中國石油大學(華東) | 78 |
7 | 江蘇科技大學 | 59 |
8 | 中海石油(中國)有限公司天津分公司 | 58 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 石油;海洋平臺;海底;海洋石油;深水 |
2 | 海洋平臺;有限元;海底;海洋工程;半潛式 |
3 | 海洋平臺;波浪;值模擬;數值模擬;水動力 |
4 | 海洋平臺;導管架;有限元;自升式;導管架平臺 |
5 | 油田;淺海;石油;海底;海洋平臺 |
6 | 海洋平臺;鉆井平臺;鋼結構;自升式;導管架 |
7 | 海洋平臺;半潛式;水動力;半潛式平臺;有限元 |
8 | 油田;導管架;導管架平臺;海底;海底管道 |