《中國汽車界》是一本由機械工業經濟管理研究院主辦的經濟學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為經濟研究事業的發展作貢獻。
《中國汽車界》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、經濟管理、機械工程、文化科學、文學、政治法律、藝術、自動化與計算機技術、歷史地理、輕工技術與工程。二級發文領域主要有:經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、文學 / 中國文學、藝術 / 美術、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了焦點、專欄、政策、分析、企業、活動、熱點、封面故事、營銷、商用車和零部件、生活等欄目,反映經濟領域科研成果和經濟實踐經驗,為經濟工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中華人民共和國國家發展和改革委員會 | 7 |
2 | 中國機械工業聯合會 | 7 |
3 | 奧地利EFS汽車咨詢公司 | 6 |
4 | 蓋世汽車研究院 | 6 |
5 | 全國乘用車市場信息聯席會 | 5 |
6 | 國家信息中心 | 5 |
7 | 中國汽車工業協會 | 5 |
8 | 市場營銷 | 4 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;中國汽車;中國汽車市場;汽車市場;車市 |
2 | 汽車;汽車產業;汽車工業;車工;中國汽車 |
3 | 汽車;制造商;汽車制造;汽車制造商;中國汽車 |
4 | 汽車;中國汽車;車市;中國本土;中國車市 |
5 | 乘用車;汽車;汽車市場;銷量;車市 |
6 | 車市;汽車;汽車市場;中國汽車;乘用車 |
7 | 汽車;中國汽車;產銷;運行情況;占有率 |
8 | 汽車;汽車市場;車市;乘用車;石油 |