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《中國鐵道科學雜志》北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

China Railway Science
《中國鐵道科學》雜志由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦,獲正式刊號(CN 11-2480/U,ISSN 1001-4632)。本刊創刊于1979年,雙月刊,A4開本,郵發代號82-776。其辦刊宗旨是報道工業領域的最新研究成果,反映工業學科的發展趨勢,引領工業學科發展的前沿,并促進工業事業的發展。
¥220.00
全年訂價
雙月刊
出版周期
11-2480/U
國內刊號
1001-4632
國際刊號
預計審稿周期:1-3個月
雜志簡介 期刊榮譽 歷史收錄 學術熱點 期刊文獻 相關雜志

中國鐵道科學雜志簡介

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司
國際刊號:1001-4632
類別:工業
創刊時間:1979
國內刊號:11-2480/U
全年訂價:¥ 220.00
出版地區:北京
郵編:100081

《中國鐵道科學》是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的工業學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。

《中國鐵道科學》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、建筑科學、機械工程、自動化與計算機技術、經濟管理、天文地球、理學、一般工業技術、金屬學及工藝、環境科學與工程。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、建筑科學 / 土工工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、建筑科學 / 結構工程、建筑科學 / 巖土工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了科學論文、博士論文摘要、成果簡報、科技信息等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。

中國鐵道科學期刊榮譽

中國鐵道科學歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 科學文摘數據庫
  • 工程索引
  • 化學文摘(網絡版)
  • 文摘雜志

學術熱點分析

影響因子和被引次數

期刊他引率和平均引文率

影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。

被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。

期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。

平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。

主要資助項目分析

序號 資助項目 文獻量
1 國家自然科學基金 1130
2 鐵道部科技研究開發計劃 649
3 中央高校基本科研業務費專項資金 172
4 國家高技術研究發展計劃 135
5 國家科技支撐計劃 94
6 國家重點基礎研究發展計劃 94
7 國家教育部博士點基金 67
8 中國鐵道科學研究院行業服務技術創新項目 50

主要資助課題分析

序號 資助課題 文獻量
1 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452) 18
2 國家自然科學基金(50521503) 13
3 國家自然科學基金(50538010) 11
4 國家高技術研究發展計劃(2009AA110302) 9
5 國家科技支撐計劃(2013BAG20B00) 8
6 國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714700) 7
7 國家重點基礎研究發展計劃(2013CB036203) 7
8 國家自然科學基金(60736047) 7

主要發文機構分析

序號 機構名稱 發文量
1 中國鐵道科學研究院 996
2 西南交通大學 660
3 北京交通大學 581
4 中南大學 337
5 同濟大學 140
6 蘭州交通大學 120
7 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所 82
8 中國鐵道科學研究院鐵道科學技術研究發展中心 79

相關發文主題分析

序號 相關發文主題
1 鐵路;列車;高速鐵路;鋼軌;機車
2 鐵路;隧道;列車;高速鐵路;輪軌
3 鐵路;列車;隧道;高速鐵路;地鐵
4 鐵路;列車;橋梁;高速鐵路;隧道
5 隧道;鐵路;盾構;軌道交通;盾構隧道
6 鐵路;列車;隧道;應力;地震
7 鐵路;高速鐵路;橋梁;路基;重載
8 鐵路;輪軌;列車;重載;高速鐵路

中國鐵道科學期刊文獻

  • 蘭新高鐵粗顆粒土填料凍脹性試驗研究 作者:楊有海; 沈鑫; 朱生憲; 高以健;蘭州交通大學土木工程學院; 甘肅蘭州730070; 河西學院土木工程學院; 甘肅張掖734000; 蘭州鐵路局; 甘肅蘭州730000;
  • 中國鐵道科學研究院2016年度科技成果簡介(續四) 作者:閆璐;
  • 基于靜力觸探測試技術的基礎沉降計算 作者:李鵬;中國鐵路設計集團有限公司城市軌道交通數字化建設與測評技術國家工程實驗室; 天津300142;
  • 一種斜坡橋梁樁基礎自由段樁長確定方法 作者:董捷; 楊越; 徐永明; 宋緒國;河北建筑工程學院土木工程學院; 河北張家口075000; 中國鐵路設計集團有限公司地路院; 天津300142; 中國鐵路設計集團有限公司城市軌道交通數字化建設與測評技術國家工程實驗室; 天津300142;
  • 基于小波能量熵的鐵路簡支鋼桁梁橋損傷預警方法 作者:戰家旺; 閆宇智; 張飛; 姚京川;北京交通大學土木建筑工程學院; 北京100044; 中國鐵道科學研究院集團有限公司北京鐵科工程檢測中心; 北京100081;
  • 罕遇地震作用下連續梁橋雙曲面摩擦擺支座參數優化及減震效果研究 作者:賈毅; 趙人達; 廖平; 占玉林; 李福海;西南交通大學土木工程學院; 四川成都610031; 西南交通大學陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室; 四川成都610031;
  • 特大跨度三塔鐵路斜拉橋加勁措施的研究 作者:張曄芝; 張超超; 易倫雄; 周龍軍;中南大學土木工程學院; 湖南長沙410075; 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司; 湖北武漢430050; 珠海市規劃設計研究院市政設計二所; 廣東珠海519000;
  • 預切槽法開挖黃土隧道的切槽方式研究 作者:王秀英; 鄭維翰; 張雋瑋; 孟德鑫; 王新東;北京交通大學城市地下工程教育部重點實驗室; 北京100044; 鐵道第一勘測設計院集團有限公司; 陜西西安710043;

中國鐵道科學在線訂購

全年訂價:¥220.00  雙月刊

主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

,地址:北京海淀區大柳樹路2號,郵編:100081。

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