中國遠洋海運雜志簡介
- 主管單位：中國遠洋海運集團有限公司
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國遠洋海運集團有限公司
- 國際刊號：2096-3890
- 類別：交通
- 創刊時間：1995
- 國內刊號：31-2140/U
- 全年訂價：￥ 240.00
- 出版地區：北京
- 曾用名：中國遠洋航務公告;中國遠洋航務
- 郵編：100027
《中國遠洋海運》是一本由中國遠洋海運集團有限公司主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《中國遠洋海運》雜志一級發文領域主要有：經濟管理、交通運輸工程、政治法律、石油與天然氣工程、文化科學、自動化與計算機技術、機械工程、建筑科學、環境科學與工程、天文地球。二級發文領域主要有：經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、經濟管理 / 世界經濟、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 國際貿易、經濟管理 / 企業管理、經濟管理 / 金融學、政治法律 / 法學。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了航運人語、觀察_圖話、觀察、觀察_月度航情、全局、本期聚焦：年中觀市、專欄、業界、法律、市場等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
中國遠洋海運期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家社會科學基金 | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國石油天然氣集團公司 | 103 |
| 2 | 中國社會科學院 | 57 |
| 3 | 中國石油 | 48 |
| 4 | 商務部國際貿易經濟合作研究院 | 27 |
| 5 | 中華人民共和國交通運輸部 | 26 |
| 6 | 中遠海運特種運輸股份有限公司 | 22 |
| 7 | 交通運輸部 | 18 |
| 8 | 商務部研究院 | 13 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 原油；原油市場；國際原油；國際原油市場；油價 |
| 2 | 一帶一路；金融；經貿；供應鏈；經貿合作 |
| 3 | 原油；原油市場；國際原油；國際原油市場；油價 |
| 4 | 一帶一路；經貿；經貿合作；自由貿易；供應鏈 |
| 5 | 港口；海運；水運；裝箱；自由貿易 |
| 6 | 特種船；運輸市場；航運；多用途；多用途船 |
| 7 | 港口；主要港口；裝箱；集裝；集裝箱 |
| 8 | 一帶一路；自由貿易；供應鏈；服務貿易；經貿 |
中國遠洋海運期刊文獻
- 讓“一帶一路”添新“義” 作者：東城；不詳；
- 36國使節盛贊比雷埃夫斯港項目
- 微視角
- 月度航情
- 航向新“絲路”
- 以普惠多贏理念推動“一帶一路”建設 作者：許立榮；中國遠洋海運集團；
- 中遠海運“一帶一路”航跡
- 中印應強化合作基礎,共同推進全球能源治理 作者：張春宇; 陳玉博；北京大學匯豐海上絲路研究中心；
