《浙江交通職業(yè)技術學院學報》是一本由浙江交通職業(yè)技術學院主辦的交通學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發(fā)行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《浙江交通職業(yè)技術學院學報》雜志一級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程、文化科學、建筑科學、經(jīng)濟管理、語言文字、自動化與計算機技術、機械工程、政治法律、社會學、哲學宗教。二級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、文化科學 / 教育學、文化科學 / 職業(yè)技術教育學、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、文化科學 / 高等教育學、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、語言文字 / 英語、文化科學 / 教育技術學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了科學技術研究、教育理論與實踐、綜合等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 浙江省教育廳科研計劃 | 62 |
2 | 浙江省交通運輸廳科技計劃項目 | 46 |
3 | 浙江省教育科學規(guī)劃課題 | 27 |
4 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 14 |
5 | 交通運輸職業(yè)教育科研項目 | 13 |
6 | 新世紀高等教育教學改革工程 | 8 |
7 | 浙江省科技計劃項目 | 7 |
8 | 教育部人文社會科學研究基金 | 7 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 浙江省交通運輸廳科技計劃項目(2007H15) | 4 |
2 | 山東省教育廳高校科研發(fā)展計劃項目(J05G53) | 3 |
3 | 浙江省重大科技專項基金(2010C11070) | 3 |
4 | 浙江省科技計劃項目(2006C31063) | 2 |
5 | 浙江省科技計劃項目(2011R30053) | 2 |
6 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金(08SJD8800041) | 2 |
7 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2012JBFDY059) | 2 |
8 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2012SJB880067) | 2 |
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 浙江交通職業(yè)技術學院 | 748 |
2 | 南通航運職業(yè)技術學院 | 46 |
3 | 浙江國際海運職業(yè)技術學院 | 44 |
4 | 杭州市公路管理局 | 32 |
5 | 浙江工業(yè)大學 | 20 |
6 | 浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院 | 20 |
7 | 福建船政交通職業(yè)學院 | 17 |
8 | 江蘇海事職業(yè)技術學院 | 17 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 高職;教學;教育;院校;高職院校 |
2 | 高職;教學;英語;院校;高職院校 |
3 | 教學;英語;高職;船舶;輪機 |
4 | 瀝青;公路;橋梁;箱梁;瀝青路 |
5 | 高職;有限元;網(wǎng)絡;瀝青;路網(wǎng) |
6 | 高職;教學;教育;院校;教學改革 |
7 | 高職;教學;生涯;教育;課程 |
8 | 高職;院校;高職院校;教學;船舶 |