《噪聲與振動控制雜志》北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊
噪聲與振動控制雜志簡介
- 主管單位：中國科學技術協(xié)會
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國聲學學會
- 國際刊號：1006-1355
- 類別：工業(yè)
- 創(chuàng)刊時間：1981
- 國內(nèi)刊號：31-1346/TB
- 全年訂價：￥ 280.00
- 出版地區(qū)：上海
- 曾用名：振動與噪聲控制
- 郵編：200030
《噪聲與振動控制》是一本由中國聲學學會主辦的工業(yè)學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點，加強國內(nèi)外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《噪聲與振動控制》雜志一級發(fā)文領域主要有：理學、一般工業(yè)技術、機械工程、交通運輸工程、建筑科學、自動化與計算機技術、動力工程及工程熱物理、環(huán)境科學與工程、電氣工程、航空宇航科學技術。二級發(fā)文領域主要有：理學 / 物理、理學 / 聲學、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、理學 / 力學、機械工程 / 機械制造及自動化、理學 / 一般力學與力學基礎、機械工程 / 機械設計及理論、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設了振動理論與數(shù)值解法、信號處理與故障診斷、運載工具振動與噪聲、環(huán)境振動與環(huán)境聲學、建筑振動與建筑聲學、減振降噪設備與器材等欄目，反映工業(yè)領域科研成果和工業(yè)實踐經(jīng)驗，為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
噪聲與振動控制期刊榮譽
噪聲與振動控制歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2023-2024）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2021-2022）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2019-2020）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2017-2018）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2015-2016）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2013-2014）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2011-2012）
- 日本科學技術振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 1347 |
| 2 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 111 |
| 3 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 107 |
| 4 | 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 67 |
| 5 | 國家科技支撐計劃 | 63 |
| 6 | 國家教育部博士點基金 | 52 |
| 7 | 江西省自然科學基金 | 50 |
| 8 | 國家重點實驗室開放基金 | 49 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT1178) | 13 |
| 2 | 國家自然科學基金(51009143) | 11 |
| 3 | 國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA11A103-2-2) | 10 |
| 4 | 國家自然科學基金(50375121) | 10 |
| 5 | 國家自然科學基金(51179197) | 9 |
| 6 | 國家自然科學基金(51375519) | 9 |
| 7 | 國家自然科學基金(51175320) | 8 |
| 8 | 國家自然科學基金(51279148) | 8 |
主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 上海交通大學 | 531 |
| 2 | 西南交通大學 | 278 |
| 3 | 同濟大學 | 253 |
| 4 | 西北工業(yè)大學 | 173 |
| 5 | 中國人民解放軍海軍工程大學 | 166 |
| 6 | 華東交通大學 | 132 |
| 7 | 武漢理工大學 | 126 |
| 8 | 哈爾濱工程大學 | 112 |
相關發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 振動與波；聲學；振動；隔振；有限元 |
| 2 | 振動與波；聲學；列車；振動；高速列車 |
| 3 | 振動與波；聲學；噪聲；噪聲控制；汽車 |
| 4 | 聲學；振動與波；噪聲；噪聲控制；吸聲 |
| 5 | 振動與波；聲學；隔振；隔振系統(tǒng)；剛度 |
| 6 | 振動與波；振動；聲學；地鐵；列車 |
| 7 | 振動與波；聲學；振動；噪聲；有限元 |
| 8 | 聲學；振動與波；消聲；消聲器；噪聲控制 |
噪聲與振動控制期刊文獻
- 中國貨車產(chǎn)品面臨的國際噪聲限值挑戰(zhàn) 作者：謝東明; 張志國; 陸春；中國汽車技術研究中心有限公司; 天津300300；
- 瞬態(tài)發(fā)射載荷作用下含緩沖裝置水下發(fā)射系統(tǒng)動力學建模與分析 作者：張亞靜; 黃修長; 董彥鵬; 彭雪明；上海交通大學振動沖擊噪聲研究所; 上海200240; 北京機械設備研究所; 北京100854；
- 艦船瞬態(tài)噪聲激勵源傳遞路徑識別方法研究 作者：余桐奎; 時勝國; 劉文帥; 諶勇；哈爾濱工程大學; 哈爾濱115000; 大連測控技術研究所; 遼寧大連116013; 上海交通大學振動沖擊噪聲研究所; 上海200240；
- 基于改進傅里葉級數(shù)的矩形板薄板振動特性分析 作者：陳林; 肖偉; 劉見華; 杜圓；中國船舶及海洋工程設計研究院; 上海200011; 中國艦船研究設計中心; 武漢430064; 哈爾濱工程大學船舶工程學院; 哈爾濱150001；
- 基礎振動下電磁換向閥換向靈敏性研究 作者：李衛(wèi); 張懷亮; 劉瑞春；中南大學機電工程學院; 長沙410083; 中南大學高性能復雜制造國家重點實驗室; 長沙410083；
- 流體激勵下泵噴推進器聲振耦合響應數(shù)值分析 作者：高丹妮; 余海廷; 華宏星；上海交通大學振動沖擊噪聲研究所; 上海200240; 高新船舶與深海裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240；
- 基于子結(jié)構(gòu)綜合法的周期支撐結(jié)構(gòu)帶隙分析 作者：吳莉潔; 宋漢文；同濟大學航空航天與力學學院; 上海200092；
- 不同載荷識別的結(jié)構(gòu)振動傳遞路徑分析方法研究 作者：張磊; 李彬; 梁潔; 陸英棟；海軍工程大學動力工程學院; 武漢430033; 91206部隊; 山東青島266102；
